안녕하세요. 이것은 펜 작업입니다. 이 글은 지난해 수입차 판매 순위입니다.
2015년부터 2022년까지 BMW는 1위였던 메르세데스-벤츠를 밀어내고 1위를 차지했다. 2022년에는 메르세데스가 연간 8만900대 이상을 팔며 1위를 차지했지만, 2023년에는 BMW가 7만7395대를 팔았다. 매출 순위 1위를 기록했습니다.
판매량으로 보면 BMW의 수치도 2022년 대비 약 1,000대 감소했지만 메르세데스-벤츠는 BMW에 뒤져 연말 공격적인 할인 정책으로 상황을 반전시키려 했으나 연간 판매량 1위를 놓쳤다. 단 76,697대에 불과합니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 국내에서 판매된 수입차(테슬라 제외)는 총 27만1034대로 전년 대비 4.4% 감소했다.
연도별 수입차 판매량 출처 : 비즈워치 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 2023년 수입 승용차 시장은 일부 브랜드 부족과 내년을 앞두고 있는 재고 소진 등으로 전년 대비 감소한 것으로 분석된다. 새 자동차 출시. BMW와 메르세데스-벤츠에 이어 3~6위는 아우디(17,868대), 볼보(17,018대), 렉서스(13,561대), 포르쉐(11,355대) 순이었다. 메르세데스-벤츠 E 클래스(사진=메르세데스-벤츠) 출처: 오토트리뷴(https://www.autotribune.co.kr) 가장 많이 팔린 모델은 메르세데스 E 클래스(2만3642대)였다. 이어 BMW 5시리즈(2만1411대), 메르세데스-벤츠 S클래스(1만1017대), 아우디 A6(7,902대), 렉서스 ES(7,839대), 메르세데스-벤츠 GLE(7,253대) 등이 뒤를 이었다. ) 2~6위를 기록했다. 지난해 가솔린차와 하이브리드차는 각각 11만9632대, 하이브리드차가 9만1680대가 판매돼 1위와 2위를 차지했고, 전기차는 2만6572대를 팔아 처음으로 2만2354대만 팔린 디젤차를 앞질렀다. 나는 그것을 추월했다. 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)은 10,796대가 판매되었습니다. 전기차 인프라 부족 우려와 전기차 보조금 예산 삭감 등으로 수입 전기차 판매 증가세는 둔화될 전망이다. 반면 하이브리드의 인기는 지속될 것으로 예상된다. 국내 최대 중고차 직거래 플랫폼 기업 케이카(K Car)가 공개 설문조사를 실시했다. 전국 30~59세 남녀 500명을 대상으로 하이브리드카 구매 의향과 선호 모델을 조사한 결과, 응답자의 84.4%가 ‘구매하고 싶다’고 답했다. 출처 : 오토모닝 구매 의사를 밝힌 이유는 ‘높은 연비(67.5%)’였습니다. ‘고용등록세 감면, 공영주차장 할인 등 각종 혜택’이 14%, ‘친환경’이 10.7%로 뒤를 이었다. 하이브리드카의 구입가격은 내연기관차에 비해 비싸지만, 차량 유지비가 저렴하고 다양한 혜택을 받을 수 있어 장기적으로 매우 경제적이라는 정서를 반영한 것으로 해석된다. 24년된 차량을 구매하신다면 이 점을 여러모로 참고해 보시는 것이 좋을 것 같습니다. 그것은 동일합니다. Copywrite 2021. 펜자비 All Rights Reserved #수입차순위 #하이브리드 인기의 이유 #수입차순위 #수입차국내판매 #벤츠내수판매 #BMW내수판매 #수입차 인기모델 #수입차 1위 브랜드