신차장기렌탈, 전업체 가격비교, 최저가견적 안내. 벌써 10월 14일이라니.. 10월 중순이네요. 이대로라면 곧 추워지고, 연말이 다가올 것입니다. 시간이 너무 빨리 지나갑니다. 올해 여름은 유난히 길어서 가을이 거의 없는 것 같습니다. 오늘은 지난 9월 전기차 판매 현황을 살펴보겠습니다. 요즘 전기차가 대세라고 말하는 전기차에 감탄하는 분들은 꼭 이 포스팅을 보셨으면 좋겠습니다. 전기차 판매가 실제로 우리가 전기차 시대에 진입했음을 알려주는 걸까요? 먼저, 2024년 9월 기준 국내에서 생산된 전기차는 9,377대가 판매됐다. 포터, 봉고 등 전기트럭을 모두 포함한다. 국산차 전체 판매량은 10만5546대로 전기차 시장점유율은 8.88%다. 이는 국내에서 국산차 100대가 팔린다면 그 중 전기차가 9대, 내연차가 91대 정도라는 뜻이므로 전기차 판매량이 얼마나 낮은지를 알 수 있다. 신차판매에서 차지하는 비중이 8.88%인 전기차가 대세인가? 이제는 전기차 시대인가? 정상적인 생각을 가진 사람이라면 그런 말을 할 수 없겠죠? 전기차 시대는 아직 멀었다. 적어도 한국에서는요.
그렇다면 9,377대 중 가장 많이 팔린 자동차는 무엇일까? 2024년 9월 매출순위를 정리해보니 캐스퍼가 1위였습니다. 지난 8월 4,000대를 돌파하며 돌풍을 일으켰던 EV3는 판매량이 2,000대로 절반으로 줄면서 2위로 추락했다. 아이오닉 5가 1,146대로 3위를 차지한 반면, 동생인 EV6는 324대로 매우 낮았다.
수입 전기차는 2,753대가 판매되어 전체 수입차 판매 24,661대 중 전기차 시장점유율은 11.16%로 국산차보다 약간 높지만 여전히 낮은 점유율을 차지하고 있다. 수입차 시장도 전기차 시대와는 거리가 멀다.
가장 많이 팔린 수입 전기차는? 예상대로 테슬라가 50%에 가까운 시장점유율을 기록했고, 놀랍게도 아우디와 폭스바겐이 선전하고 있었다. 놀라운 점은 고가의 포르쉐 타이칸이 166대(신형 타이칸 132대, 타이칸 34대)로 5위에 랭크됐다는 점이다.
국산차와 수입차를 모두 포함한 전기차의 시장점유율은 얼마나 되나요? 2024년 9월 자동차 판매량은 총 130,207대로, 이 중 전기차는 12,130대가 9.31%를 차지했다. 전기차 시대를 논하기엔 판매량이 너무 초라하다.
마지막으로 국산차와 수입차를 통틀어 전기차 판매 순위는 어떠한가? 포터, 봉고 등 화물전기차를 제외하고 1위부터 10위까지 순위를 살펴보니 캐스퍼와 EV3가 1위와 2위를 유지했고, 테슬라 모델Y가 4위, 모델3가 4위를 차지했다. 7위는 아우디 Q4 e-트론이 9위였다. EV6는 10위를 차지했습니다. 신차 효과로 당분간 캐스퍼와 EV3가 1위 자리를 유지할 것으로 보인다.
하지만 2024년 1월부터 9월까지 누적 판매량 기준으로는 테슬라 모델Y가 13,672대로 1위를 차지하고 있다. (월평균 1,519대) 모델Y는 전 세계적으로 인기가 높습니다. 전기자동차가 대중화되지 못하는 이유는 높은 가격, 충전 불편, 화재 위험 등 극복해야 할 장벽이 여전히 높기 때문이다. 판매량이 이를 여실히 보여준다. 2024년 10~12월 4분기에 극적인 변화가 있을까요? ㅎㅎ 10월 판매량 나오면 다시 포스팅하겠습니다. 마지막으로 전기차 장기렌탈은 국산차, 수입차 모두 가능하니 관심있으신 분들은 문의주세요~
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